앤시스가 페라리 컴페티지오니 GT(Ferrari Competizioni GT)와 협약을 맺었다.

두 회사의 이번 협약은 앤시스 시뮬레이션 소프트웨어를 활용해 페라리의 차세대 차량 설계를 지원하는 것이 골자이다.

페라리 컴페티지오니 GT 엔지니어들은 앤시스의 공기 역할 시뮬레이션 소프트웨어로 레이싱카의 공기 역학적 성능을 향상시켜 경기에서 높은 경쟁력을 갖출 수 있을 것으로 기대하고 있다.

▲ 페라리 컴페티지오니 GT 레이싱카(사진출처: 앤시스)

페라리 컴페티지오니 GT 엔지니어링 팀은 2~3년 주기로 업그레이드되는 레이싱 GT를 12개월의 기간 안에 설계 및 개발해야 하는 목표를 달성하기 위해 최첨단 난류 모델과 솔버 기술에 앤시스 플루언트(Fluent) 메싱을 오래전부터 사용해 생산 효율과 성능을 향상시켜 왔다. 또 새로운 모자이크(Mosaic) 메싱 기능으로 시뮬레이션 과정을 가속화했다.

페라리 컴페티지오니 GT의 레이싱카 개발책임자는 “모자이크 메싱은 공기 역학 설계에서 큰 효과가 있다. 훨씬 적은 셀을 사용하고도 높은 정확도를 가지며, 더욱 빠른 시간 내에 해결할 수 있도록 한다”라면서 “모자이크 기술과 플루언트의 포괄적인 워크플로우로 같은 시간 동안 3배 더 많은 시뮬레이션을 수행하고, 결과적으로 이전보다 훨씬 더 빠른 시간 내에 자동차를 개발할 수 있다”고 밝혔다.

<박시현 기자> pcsw@bikorea.net