▲ KT는 경기도의 ‘판교제로시티 자율주행 실증단지 구축사업’에 참여, 오는 2019년 12월까지 200억원을 투자한다. 사진은 판교에 구축 예정인 LTE-WAVE 하이브리드 V2X 네트워크 예시.

KT(회장 황창규 www.kt.com)가 경기도(도지사 남경필)의 ‘판교제로시티 자율주행 실증단지 구축사업’에 참여한다고 9일 밝혔다.

1, 2 단계로 나눠진 총면적 43.2만㎡(13만평)에 이르는 판교제로시티 조성 사업에 맞춰 KT는 2019년 12월까지 자율주행 실증단지 구축을 완료할 계획이며, 사업규모는 200억원 이상이다.

KT는 판교제로시티에 5G 시범 네트워크를 올해까지 구축하는 등 관련 인프라를 조성, 2019년까지 거주지역을 대상으로 하는 5G 자율주행 실증단지로 만들 계획이다.

아울러 KT는 보안성이 강화된 전용 LTE 와WAVE(Wireless Access for Vehicle Environments)를 동시에 사용할 수 있는 하이브리드 V2X(Vehicle-to-everything) 네트워크 서비스를 제공한다.

'WAVE'란, 차량이 고속 이동환경에서 차량간 또는 차량과 인프라간 패킷 프레임을 짧은 시간내에 주고 받을 수 있는 무선통신 기술이다.

국제 전기전자 기술자협회(IEEE, Institute of Electrical and Electronics Engineers)가 표준으로 정한 802.11a/g 무선랜 기술을 차량환경에 맞도록 개량한 점이 특징이다.

KT는 또 자율주행차에서 생성되는 엄청난 데이터를 분석할 수 있는 빅데이터 솔루션을 제공하며, 자율주행 도로 감시, 보행자 케어(Care), 도로 환경 감시 등 자율주행의 안전을 지원하는 IoT 서비스를 구축한다.

게다가 KT는 자율주행차 산업의 생태계 활성화를 위해서도 발벗고 나선다.

KT는 판교제로시티 내 ‘자율주행 협력센터’를 운영, 자율주행 관련 스타트업 기업에 대한 기술 개발 지원 및 컨설팅을 제공할 계획이다.

‘판교 제로시티’는 일반 차량과 보행자가 존재하는 환경에서 자율주행 차량이 정기적으로 운행되는 실증단지로 구축될 예정이다.

이를 위해서는 안정적인 네트워크 환경과 IoT센서와 차량에서 수집되는 대용량의 데이터 처리가 중요하다.

앞서 KT는 지난 6월부터 지능형 자동차 부품진흥원이 주관하는 ‘대구시 자율주행 실증도로 구축사업’도 추진하고 있다.

이 사업은 대구 테크노폴리스로(대구수목원에서 테크노폴리스까지의 일반 도로)를 자율주행 실증도로로 구축하는 것으로, 2021년까지 완료를 목표로 하고 있다.

KT는 KT 넥스알(NexR)과 함께 자율주행 관련 빅데이터 분석 플랫폼 및 관제 플랫폼 등을 구축하고 있으며, 사업이 완료되면 국내 자율주행차와 관련한 부품 기술들의 역량을 끌어올릴 수 있을 것으로 기대하고 있다.
김형욱 KT 플랫폼 사업기획 실장은 “KT는 안정적인 네트워크, 빅데이터 분석 기술, 커넥티드카 사업 역량 등 자율주행과 연관된 다양한 인프라를 보유하고 있다”며 “판교제로시티와 대구시 자율주행 사업 추진을 시작으로 자율주행 관련 국내 V2X 및 인프라 사업을 선도하겠다”고 밝혔다.

<김동기 기자>kdk@bikorea.net